随着美国向电动汽车转换的电动电池速度减慢，韩国电池制造企业纷纷在美国国内裁员和减产，汽车给美国电池行业蒙上了一层阴影。转型制造

全球第二大电池制造商LG Energy Solution（LG能源解决方案）15日表示，放缓决定从12月开始到明年1月为止，韩国在美国密歇根州荷兰城工厂1200名职员中裁员170人，商美占14%。裁员产公司方面发表声明称：“随着汽车公司重新调整电动车转换速度，并减我们对荷兰小城市将分阶段裁员感到遗憾。电动电池”

另一家电池制造企业sk on减少了美国乔治亚工厂的汽车生产量，允许职员停薪留职。转型制造sk on在声明中表示：“sk电池美国暂时调整了生产线的放缓运营，部分生产职员正在休假。韩国作为优化生产线运营、商美灵活运用劳动力的裁员产一环，做出了此次决定。”

据市调查机构cox automotive的数据显示，7月至9月，美国电动汽车销量比去年同期增加49.8%，超过30万辆，但增加速度低于2022年第三季度的68%。

全北汽车融合技术研究院（jiat）所长Lee Hang-koo表示：“美国电动汽车市场因消费者对特定车型表现出喜好度，景气正在停滞。已经销售的车型也很多。”汽车价格和融资购买利率是消费者的负担。

尽管出现了不利因素，但lg能源解决方案公司和sk on公司对电动汽车业界的前景持乐观态度。

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